川财证券--高端制造行业事件点评：国电投加快和加大在河南的氢能产业布局-2021-03-11

国电投加快和加大在河南的氢能产业布局 ——行业事件点评 ❖ 事件 证券研究报告 据高工氢电 3 月 10 日报道，本月，国电投河南新能源有限公司、河南中平云 能新能源科技有限公司、康明斯（中国）投资有限公司在国电投河南举行三 方洽谈，并签订合作备忘录。国电投开始在河南省按下氢能产业布局“快进 键”。国电投河南党委委员、副总经理张国干表示，下一步公司将与中平云 能、康明斯公司在风光清洁能源、燃料电池、氢能产业等领域，发挥各自优 所属部门 行业公司部 川财一级行业 制造行业 川财二级行业 高端制造 报告类别 事件点评 报告时间 2021/3/10 势，深化战略合作，在省内外挖掘优质资源，共同推动建成高标准合作项 目。 ❖ 点评 分析师 我们认为： 1.政策推动我国氢能与燃料电池汽车产业高速发展，行业步入产业示范性应 用阶段 孙灿 证书编号：S1100517100001 suncan@cczq.com 由于氢能环保、燃烧性能好，欧盟、日本和美国等发达地区，都已经把氢能及 燃料电池汽车技术作为未来能源战略部署的重要部分，我国也在不断加速氢能 产业的部署。2020 年以来，国家先后印发《关于开展燃料电池汽车示范应用的 通知》、 《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》和《新能源汽车 产业发展规划（2021-2035 年） 》 ，各地积极出台配套规划和政策，推动氢能研 发、制备、储运和应用链条不断完善。截至 2020 年底，我国燃料电池汽车保有 量 7352 辆，建成加氢站 128 座，投入运营 101 座，仅次于日本，位居全球第 二。在技术方面，我国的氢能及燃料电池汽车产业也取得了的进步，燃料电池 电堆的单堆功率密度、最低冷启动温度寿命以及最高效率等指标均有大幅改 善，行业发展态势迅猛。 2.国内氢能源尚未大规模普及，氢能行业的发展依赖于整个产业链的支撑， 加氢站等基础设施建设将进一步完善。 虽然国内氢能和燃料电池汽产业前景向好，但目前氢燃料电池车的市场保有量 并不高。据中汽协数据，2020 年中国氢燃料电池汽车产销量分别为 1199 辆和 川财研究所 北京 西城区平安里西大街 28 号 中海国际中心 15 楼， 100034 上海 陆家嘴环路 1000 号恒生大 厦 11 楼，200120 深圳 福田区福华一路 6 号免税商 务大厦 32 层，518000 成都 中国（四川）自由贸易试验 区成都市高新区交子大道 1177 辆，其中主要为商用客车。氢燃料电池汽车发展不仅仅是一个技术问题， 177 号中海国际中心 B 座 17 还依赖于整个氢能产业链的支撑，特别是上游的氢气制取、储运以及加氢站等 楼，610041 基础设施。只有打造出‘制、储、运、加、用’一体化的产业链，才能进一步 推动氢燃料电池汽车产业化和氢能商业化。去年，国家层面也开始重视氢燃料 电池汽车基础设施的建设问题。2020 年 4 月，财政部等公布《四部委关于完善 新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》 ，提出争取通过 4 年左右时间，建 立氢能和燃料电池汽车产业链，形成布局合理、协同发展的良好局面。同年 6 月，住建部办公厅发布关于国家标准《加氢站技术规范（局部修订条文征求意 见稿）》 ，拟新增液态氢储存相关内容及技术标准。相信随着这一系列氢能产业 链政策的落地，我国有望进一步推动氢能和燃料电池汽产业的发展。 本报告由川财证券有限责任公司编制 谨请参阅尾页的重要声明 川财证券研究报告 ❖ 投资建议 氢能目前应用在氢能商用车、燃料电池储能等新兴产业方向，我们建议关注 氢能产业链相关标的：潍柴动力、亿华通、美锦能源、华昌化工、雄韬股 份、中通客车、厚普股份、深...